Chevrolet EN-V

De General Motors EN-V (Electric Networked-Vehicle) es un 2-asiento urbana eléctrica concept car desarrollado conjuntamente por Segway Inc. y General Motors que se puede conducir con normalidad o operado de forma autónoma. 

Waky Wheel

Waky Wheel es un nuevo transporte urbano unipersonal de alta eficiencia. Se trata de un uniciclo accionado con un motor eléctrico estebilizado y balanceado por un sensor giroscópico al cuál se le adosan 2 pedales estáticos. El motor eléctrico es recargado a través de una conexión eléctrica convencional y tiene una autonomía de transporte entre 15 y 25 km ,dependiendo del modelo, y alcanza una velocidad de 16km/h. Waky Wheel es una alternativa amigable con el medio ambiente que permite evitar las congestiones vehiculares de las grandes urbes.   

Tractor a vapor

       

Los primeros tractores fueron los tractores de vapor. Fueron utilizados en pares a cada lado de un campo a arar, un lance de ida y vuelta entre ellos utilizando un cable. Los tractores a vapor se utilizaron con éxito en la década de 1890, y después de 1900 los tractores de gasolina, más baratos, empezaron a reemplazar a los caballos en el tiro del arado.

Ford T

«Voy a construir un coche para el pueblo, el automóvil universal», proclamó Henry Ford en 1906. No tenía un objetivo filantrópico. Lo que buscaba era aumentar su clientela al máximo. Los primeros automóviles Ford datan de 1903, pero el Ford T, aparecido en 1908, fue el modelo que hizo entrar en la historia al pionero de Detroit. Destinado a una clientela rural, era un vehículo muy alto, lo que le permitía recorrer los caminos de granjas y atravesar zanjas -en Francia se le llamó la araña-. Las carreteras eran muy escasas en los inmensos campos de Norteamérica de principios de siglo, que todavía se recuperaba de las guerras contra los indios y los ataques a las diligencias. Henry Ford, que era un gran admirador de Thomas Edison -el Museo Ford incluso lleva su nombre-, se convirtió en un ferviente defensor de la racionalización del trabajo. Su ideal fue convertir al obrero en un robot. Adopto a las teorías de Taylor, instauró la producción en cadena y la multiplicación de las máquinas. Tanto los subcontratistas como sus propios colaboradores lo consideraron un tirano, cuya falta de los conocimientos técnicos necesarios desembocaba a veces en exigencias un tanto absurdas. 
El T se construyó sobre estos principios y, además, Henry Ford se adelantó a sus rivales estableciendo muy pronto una gran red de concesionarios. Un precio asequible y una producción masiva durante un período de casi 20 años hicieron de este revolucionario modelo un símbolo de las grandes series. Incluso la incipiente industria del cine se adueñó de él, y el T se convirtió en vedette de persecuciones inenarrables en las películas cómicas del cine mudo. Lo hemos visto incluso partido por la mitad por una sierra que pasaba en medio de sus dos ocupantes: El Gordo y el Flaco.  

  

el deportivo más pequeño y radical de Audi

El nuevo Audi S1 llegará antes de verano  con dos versiones de 3 y 5 puertas (sportback). La deportividad vuelve al modelo más pequeño de la marca de Ingolstadt recuperando el estilo del A1 Quattro de fabricación limitada y del que solo se hicieron 333 unidades. 
  Ahora el S1 no tendrá mucho que envidiarle porque, como aquel, contará con un sistema de tracción integral quattro y un motor de corte deportivo, un TFSi de 231 caballos de potencia (en el A1 Quattro se le lograron extraer 260) con un par motor incluso superior al de la serie especial del modelo urbano.

Con este tren de rodaje el S1 se catapulta desde 0 a 100 km/h en apenas 5,8 segundos (en el caso del tres puertas) y alcanza los 250 km/h de velocidad máxima. Cifras ya muy respetables que incluso mejoran las del A1 Quattro, seguramente por su menor peso. 

Tablas de nieve y mas

 Mas personales que nunca
el último invento de Sport Technology. Se trata de una 
adaptación del skate convencional pero pensado y fabricado para disfrutarlo en la nieve. Es lo mismo que llevar tu skate pero en plenas pistas, esta tabla te permitirá hacer todo tipo de 

 La nieve es muy divertida pero sale caro ir a skiar o hacer snow, para eso podemos perdernos un dia con una tabla como esta, que se infla en un momento y puede dar horas de deslizamientos por la nevada ladera. Lo malo es precio, 278 euros.  

Snow Bikes

trucos al más puro estilo skater...

Diversión en la nieve

 
Moto enduro de nieve.
     
Trineo  de gasolina 

el snowboard, esquí, lo ultimo en diversion en la nieve     Cascos personalizados